Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Varsler kraftige vindkast i Buskerud – ber folk sikre hus og hage
23-10-2026 Blålys brann politi ulykker 
Frank Tverran
Meteorologisk institutt har sendt ut gult farevarsel for deler av Buskerud natt til søndag og søndag morgen. Det ventes lokalt vindkast på 20–28 meter per sekund.
Les mer i RingeriksAvisaSommertiden er over: Dette må du vite om klokkestillingen
Klokken 3 natt til søndag stilles klokken tilbake til 2, og sommertiden er over. Men de som håper på en ekstra time med skjenking på byen, blir skuffet – skjenketiden...
Les mer i RingeriksAvisaDanmark vil kjøpe angrepsmissiler fra Kongsberg – Moskva advarer om «katastrofal…
Danmark vil skaffe seg langtrekkende missiler fra Norge og USA som kan avfyres fra F-35-kampfly og fra land, opplyser landets forsvarsminister.
Les mer i RingeriksAvisaHar vi sluttet å ha problemer – og bare fått utfordringer?
21-10-2026 Nyheter Frank Tverran
Det er snart ikke mulig å ha et problem i Norge. Vi har utfordringer. Kommunene har økonomiske utfordringer, helsevesenet har bemanningsutfordringer, og bedrifter som taper penger, står overfor markedsmessige utfordringer...
Les mer i RingeriksAvisa