Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Andre saker å lese
Kong Harald er brakt til sitt siste hvilested

Anført av kong Haakon ble kong Harald fulgt av en prosesjon til Akershus slottskirke. Der skal han stedes til hvile i det kongelige mausoleet i krypten under kirken.
Les mer i RingeriksAvisaNå er Oslo sentrum sperret av: – Synlige og usynlige tiltak

Klokken 6 onsdag morgen ble store deler av Oslo sentrum stengt av i forkant av kong Haralds gravferd. Skal man inn i det avsperrede området, må man gjennom ett av...
Les mer i RingeriksAvisaDet danske kongeskipet og flere marinefartøy på vei inn Oslofjorden

En rekke marinefartøy skal tirsdag seile i formasjon inn til Oslo i anledning kong Haralds gravferd.
Les mer i RingeriksAvisaEiendomsoverdragelser i Ringerike – sortert etter pris
07-09-2026 Eiendomsoverdragelser
Frank Tverran

En leilighet i Benterudstranda 5 A topper den siste oversikten over eiendomsoverdragelser i Ringerike. Den ble solgt for 9 millioner kroner. Her er samtlige overdragelser, sortert etter pris:
Les mer i RingeriksAvisa